數(shù)據(jù)顯示，2025年前9個月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破千萬輛，同比增幅均超過30%。新能源重卡累計銷量達13.78萬輛，同比增長184%。中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球“雙碳”目標與汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型背景下蓬勃發(fā)展，已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭的新焦點。作為中國商用車傳動系統(tǒng)領軍企業(yè)，法士特積極構建新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)，憑借多年前瞻性布局與深厚技術積累，持續(xù)領跑行業(yè)發(fā)展，交出了市占率穩(wěn)居行業(yè)第一的亮眼答卷。

再創(chuàng)新高，新能源銷量實現(xiàn)爆發(fā)式增長

今年以來，法士特新能源業(yè)務呈現(xiàn)“淡季不淡、旺季更旺”的強勁增長態(tài)勢，1-9月新能源產(chǎn)品增幅高達128%。進入10月，新能源訂單量再傳捷報，單月訂單創(chuàng)歷史新高，為四季度業(yè)績沖刺奠定堅實基礎。

從產(chǎn)品市場表現(xiàn)來看，法士特已構建覆蓋輕、中、重卡全系列，包含中央驅(qū)動、集成電驅(qū)橋等多條技術路線的完整新能源產(chǎn)品譜系。其中4擋、6擋全系列產(chǎn)品成為市場主流選擇。此外，法士特二合一、三合一電驅(qū)動系統(tǒng)憑借動力強、輕量化、效率高，獲得主機廠與終端用戶認可，進一步豐富了市場選擇。

今年推出的法士特藍馳800V系統(tǒng)解決方案，包含雙電機增程器、中央集成動力總成和電驅(qū)橋，與傳統(tǒng)600V系統(tǒng)相比，實現(xiàn)了充電速度提升30%，電力傳輸損耗降低40%，高壓部件重量減輕30%，電機功率密度提高20%，續(xù)航里程增加5%的卓越性能，重新定義全球新能源商用車技術標準。

多維發(fā)力，成績背后的“法士特方案”

法士特新能源業(yè)務發(fā)展，不僅依賴政策導向、市場需求、技術革新三重驅(qū)動，還得益于在戰(zhàn)略、產(chǎn)品、市場、服務四大維度精準發(fā)力。

早在去年四季度，新能源事業(yè)部便與各主機廠及零部件企業(yè)保持密切溝通，精準預判今年7-10月新能源市場將迎來爆發(fā)式增長。從而迅速啟動技改擴能、零部件儲備計劃，為后續(xù)市場需求爆發(fā)做好充分準備。謀定而后動的戰(zhàn)略執(zhí)行力為法士特緊抓市場機遇奠定了堅實基礎。

面對激烈市場競爭，法士特拒絕打“價格戰(zhàn)”，堅定不移地通過技術提升和產(chǎn)品迭代提升產(chǎn)品價值，形成差異化競爭優(yōu)勢。特別在不斷完善電驅(qū)系統(tǒng)解決方案上，推出提升功率的中央式單電機方案、二代重卡電驅(qū)橋方案等以及滿足不同市場需求的混動系列方案。

目前，法士特已與解放、陜汽、東風、宇通等多家主機廠建立穩(wěn)定合作關系，并積極拓展合作空間、開發(fā)新市場。今年一方面加速抓電機、電控等產(chǎn)品導入主機廠，一方面積極推行“產(chǎn)品推廣場景化”策略，針對主機廠不同車型、不同場景提供定制化方案，提升渠道競爭力。新能源事業(yè)部商用車市場負責人舉例道，“經(jīng)過長達兩年的持續(xù)努力，我們多次上門與一家主機廠的技術、采購、規(guī)劃等部門溝通，并聯(lián)合公司領導層共同走訪市場，結合云貴地區(qū)山區(qū)工況的實際需求，反復闡述6擋箱的技術優(yōu)勢。最終在兩個月內(nèi)完成樣箱供應與整車公告準備，成功實現(xiàn)合作破冰。而面對暫未突破的主機廠，部門全員也秉持著永不放棄的韌性，每年持續(xù)對接溝通，緊盯其產(chǎn)品升級節(jié)點，力求打開合作缺口?！?/p>

為應對產(chǎn)品快速迭代帶來的服務新需求，法士特重構“大服務端”。組織專家、技術骨干深入一線，直接參與故障排查與問題解決。在重點主機廠設立專項小組，建立問題分級處理機制，12小時內(nèi)未解決的問題上報部長級，18小時內(nèi)未解決則進一步升級，確?？蛻魡栴}快速響應、高效解決。通過專項培訓活動，短短三個月時間，新能源服務站從全國400家擴展至1000家，并根據(jù)服務能力劃分四級標準，為客戶提供更便捷、更專業(yè)的售后服務保障。

錨定未來，“十五五”始終保持行業(yè)第一

展望“十五五”，法士特已明確新能源發(fā)展路線——緊抓汽車市場新能源化轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金窗口，實現(xiàn)新能源產(chǎn)品銷量、銷售收入快速增長，助推公司產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整與產(chǎn)業(yè)鏈升級。

在新能源商用車領域，將持續(xù)挖掘細分市場潛力，在新能源中央驅(qū)動市場，集成扁線油冷電機、碳化硅控制器，為用戶提供最優(yōu)的電驅(qū)動系統(tǒng)解決方案；在電驅(qū)橋市場，借助第二代集成電驅(qū)橋產(chǎn)品精準切入，培育新的銷量增長點。實現(xiàn)到2030年，法士特新能源產(chǎn)品年銷量、銷售收入穩(wěn)步提升，市占率始終穩(wěn)居行業(yè)第一的最終目標。

“新能源及智能化是商用車傳動系統(tǒng)的‘必答題’?！狈ㄊ刻丶瘓F黨委書記、董事長馬旭耀指出，未來企業(yè)將持續(xù)強化核心技術突破，構建國內(nèi)國際市場協(xié)同發(fā)展格局，以技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級為抓手，為國家“雙碳”戰(zhàn)略目標達成貢獻法士特力量，推動全球商用車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向加速邁進。